Ein Car-Port bietet absolut sicheren Schutz vor Nässe und Sonne.

Anders als in einer geschlossenen Garage trocknet das Fahrzeug durch die ständige Luftzikulation besondes schnell.

Alle Car-Ports werden nach Kundenwunsch individuell angefertigt.
Details der Konstruktion, wie beispielsweise die lichte Durchfahrtshöhe, sind selbstverständlich frei planbar.

Ob Einzel– oder Doppelcarport, Satteldach oder Pultdach, mit oder ohne Geräteraum, an Gebäude angebaut oder freistehend………….fast alles ist möglich!

Die Eindeckung erfolgt mit V13 beschiefert als Grundeindeckung oder je nach Wunsch mit Ziegeln, Bitumenschindeln, Trapezblechen, EPDM Folie oder Schweißbahnen.

Unsere Pfosten, Balken, Pfetten und Blenden sind großzügig dimensioniert. Wir beschränken die Materialauswahl nicht auf das statisch notwendige, sondern achten insbesondere auf das optisch ansprechende massive Erscheinungsbild!!!

Alle Car-Ports werden in zimmermannsmäßiger Bauweise hergestellt. Die Holzverbindungen sind gezapft oder geplattet.
Für Pfosten, Kopfbänder und Unterzüge (auf Wunsch auch Sparren) wird ausschließlich qualitativ hochwertiges, getrocknetesLeimholz (BSH bzw. Duo) aus Fichte/Tanne verwendet.
Diese Hölzer zeichnen sich besonders durch ihre Formstabilitätaus und sind riss- und schwundarm.

Nachfolgend sehen Sie einige Beispiele von uns gebauter Car-Ports.

Zur persönlichen Beratung stehen wir Ihnen nach Terminvereinbarung gerne zur Verfügung.

Seit über 64 Jahren im Saarland für Sie am Markt mit individuellen Carports verschiedenster Bauweise.

Lt. § 61 LBO Saarland sind eingeschossige Garagen/Carports einschließlich eingebautem Abstellraum mit einer mittleren Wandhöhe bis zu 3 m über der Geländeoberfläche und bis zu 36 m² Bruttogrundfläche verfahrensfrei, außer im Außenbereich.

7,00 m X 6,39 m

Konstruktion als Pultdach von 3,10 m auf 2,30 m fallend, DN 15°
4 Leimholzpfosten 12/12 cm mit Kopfbändern 10/12 cm.
Sparrendach 8/16 cm auf 2 Unterzügen 12/20 cm.
19 mm N+F  Dachschalung.
Dacheindeckung mit Harzer Pfanne.
Befestigungsmaterial in verzinkter Ausführung..

Preis auf Anfrage.

Geräteraum mit 1 Tür 88 X 186 cm und 1 Fenster 88 X 88 cm.
Konstruktion als Pultdach von 2,85 m auf 2,50 m fallend, DN 5°
10 Leimholzpfosten 12/12 cm mit Kopfbändern 10/12 cm.
Sparrendach 8/16 und 10/16 cm auf 2 Unterzügen 12/20 cm.
19 mm N+F  Dachschalung.
Dacheindeckung mit Stahltrapezblechen.
Waagerechte Wandverkleidung des Geräteraumes mit 27 mm Fi/Ta Rhombusprofil.
Befestigungsmaterial in verzinkter Ausführung..

Preis auf Anfrage.

Konstruktion als Pultdach von 2,58 m auf 2,20 m fallend, DN 5°
6 Leimholzpfosten 12/12 cm mit Kopfbändern 10/12 cm.
Sparrendach 10/16 cm auf 2 Unterzügen 12/20 cm.
Ohne Dachschalung.
Dacheindeckung mit Stahltrapezblechen.
Traufseitige waagerechte Wandverkleidung als Sicht- und Witterungsschitz mit 27 mm Lärche Rhombusprofil.
Befestigungsmaterial in verzinkter Ausführung..

Preis auf Anfrage.

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Größe 2,86 m X 3,90 m

4 Pfosten 10/10 cm mit Kopfbändern, 5  Sparren 10/16 cm allseitig gehobelt und gefast,  2 Unterzüge 10/20 cm, Material BSH.  Waagerechte Querverbindung zwischen vorderem und hinterem Unterzug mit Kopfbändern. Ohne Dachschalung.

V 13 beschiefert als Ersteindeckung. (Abbildung zeigt Zubehör)

Incl. Befestigungsmaterial in verzinkter Ausführung (ohne Pfostenschuhe)

Preis auf Anfrage.

Größe 3,65 m X 5,20 m

Car-Port mit Flachdach auf  4 Pfosten 12/12 cm mit Kopfbändern. 9 Sparren 8/16 cm allseitig gehobelt. 2 Unterzüge 12/20 cm und umlaufende Blende. Dachschalung 19 mm N+F.

Eindeckung mit EPDM-Folie und gekanteten Abschlußblechen (Zusatzleistung)

Incl. Befestigungsmaterial in verzinkter Ausführung (ohne Pfostenschuhe)

Preis auf Anfrage.

Größe 3,30 m X 5,70 m zuzüglich der Dachüberstände.
Konstruktion als Pultdach von 3,00 m auf 2,20 m fallend.

5 Leimholzpfosten 12/12 cm mit Kopfbändern 10/12 cm.

Sparrendach 8/16 cm auf 2 Unterzügen 12/16 cm. Gefaste Sichtschalung aus 19 mm dicken Nut- und Federbrettern und umlaufender Blende. Befestigungsmaterial in verzinkter Ausführung (ohne Pfostenschuhe).

Preis auf Anfrage.